4 OPERATIONS ZAC Rives de Seine à Boulogne Billancourt

Les 4 bâtiments B, C,  F et G du Macrolot B5 ZAC Rives de Seine à Boulogne s’inscrivent dans le cadre d’un masterplan, conçu par les architectes-urbanistes Alkemade-Beal-Blanckaert pour le macrolot B5 qui lui-même s’inscrit dans un périmètre plus large, connu sous le nom de Trapèze Renault, dont l’urbanisme est dirigé par l’AUPC (l’agence d’urbanisme et paysage de Patrick Chavannes).
« Le projet du macro-lot B5 propose un équilibre entre urbanisme et architecture. L’urbanité de l’îlot est à l’échelle de la Ville et du Parc qui lui fait face, et chacune de ses composantes architecturales renvoie à ce tout cohérent. Dans un même temps, les différentes architectures de l’îlot se différencient, mais subtilement, dans l’appartenance à une même famille.”
Programme B est : 4 opérations
B5B 4500 m² SHON : Résidence sociale étudiante, comprenant 187 chambres, 1 logement régisseur et 47 emplacements de stationnements en sous-sol.
B5C 5000 m² SHON : Logements libres intermédiaires : comprenant 91 logements composés de studios, 2 pièces et 3 pièces, et 89 emplacements de stationnements en sous-sol.
B5F 11 318 m² SHON : Logements en accession, comprenant 132 logements et 195 emplacements de stationnements en sous-sol.
B5G 3561 m² SHON : Logements sociaux, comprenant 50 logements et 50 emplacements de stationnements en sous-sol.
306 m² SHON : Equipement public destiné à être vendu brut à la SAEM

Les bétons sont présents dans la structure des bâtiments et en façade : béton blanc autoplaçant pour l’ensemble des bâtiments B, C, F, G. L’architecte coordinateur a prescrit l’emploi d’un matériau dominant, le béton dans des teintes claires. Le béton garantit une cohérence d’ensemble tout en ouvrant une grande liberté d’expression architecturale pour chaque concepteur. Les bâtiments B et C ont des parements lisses réalisés à partir de banche Inox. Les bâtiments F et G sont intégralement matricés (sous faces de balcons et voiles). Les bâtiments F et G ont des soubassements en béton autoplaçant noir, matricé. Le béton est coulé en place pour les voiles verticaux et partiellement préfabriqués pour les balcons. Les sols des balcons est composé de dalle de béton gris.

Regardez le reportage photos de Laurent Thion de la visite du 19 janvier >>